Хиляди март срещу План за изграждане на масивен мост, свързващ Сицилия с Италия в континента
Рим (AP)-Хиляди хора маршируваха в сицилианския град Месина в събота, с цел да стачкуват против държавен проект за създаване на мост, който ще свърже италианската континента със Сицилия в огромен 13,5 милиарда-Евро (15,5 милиарда) инфраструктура. на плана на Messina Bridge над неговия мащаб, закани за земетресението, влияние върху околната среда и спектърът на мафиотската интервенция.
Идеята за създаване на мост за свързване на Сицилия с останалата част от Италия се разисква и продължава от десетилетия, само че постоянно се забави заради тези проблеми. Проектът обаче направи огромна стъпка напред, когато държавният комитет, който следи стратегическите вложения за обществени вложения, утвърди проекта тази седмица.
Министърът на превоза Матео Салвини, главният политически покровител на плана, го назова „ най -големият инфраструктурен план на Запад. “
Салвини цитира изследвания, оценяващи плана, ще основават до 120 000 работни места годишно и ще оказват помощ за стимулиране на икономическия напредък в стопански изоставащи южна Италия, защото милиарди по -скоро са вложени в обкръжавания на път и инфруктурата.
съперниците не са уверени от тези причини. Те също са ядосани, че към 500 фамилии ще би трябвало да бъдат отчуждени, с цел да бъде построен мостът.
„ Проливът на Месина не може да бъде допрян “, извикаха протестиращите, до момента в който маршируваха в Месина. Мнозина носеха банери, които споделяха „ без Понте “ (без мост). Организаторите оцениха размера на тълпата на 10 000 души.
Предложеният мост ще продължи близо 3,7 километра (2,2 мили) с окачена секция от 3,3 километра (повече от 2 мили). Той ще надмине моста на Канаккале в Турция с 1277 метра (4,189 фута), с цел да се трансформира в най -дългия окачващ мост в света.
Предварителната работа може да стартира още в края на септември или началото на октомври, в очакване на утвърждение от одитния съд на Италия. Пълното строителство е планувано да стартира през 2026 година, като завършването е ориентирано сред 2032 и 2033 година
Плановете за мост са утвърдени и анулирани неведнъж, откакто италианското държавно управление първо желае оферти за едно през 1969 година Администрацията на премиера Джоргия Мелони възроди плана през 2023 година до 100 минути до 10 минути с кола. Влаковете ще спестят 2/12 часа в директно време, сподели Салвини.
Проектът може също по този начин да поддържа уговорката на Италия да увеличи разноските за защита до 5% от Брутният вътрешен продукт, ориентирани от НАТО, защото държавното управление уточни, че той ще се класира като „ Защита, който е обвързван с защитата. инфраструктура. "
Екологичните групи обаче подадоха недоволства в Европейски Съюз, като се позоваха на опасенията, че планът ще повлияе на мигриращите птици.
Италийският президент също настояваше, че планът остава обект на законодателство за анти-мафии, което се ползва за всички огромни инфраструктурни планове. Салвини даде обещание, че задържането на проведена престъпност от плана е главен приоритет.
